محتوای مقاله
هزاران نفر امیدوارند تابستان امسال به بیرون از منزل بروند و برای دیدن دایناسورها به درومهلر یا موزه توسعه غربی بروند تا در مورد روزهای قدیم بیاموزند. فقط یک مشکل وجود دارد: مالیات بسیار بالای بنزین و گازوئیل.
قبل از اینکه نخست وزیر جاستین ترودو و مالیات کربن او را که برای هر لیتر بنزین 17 سنت هزینه دارد مقصر بدانیم، مردم آلبرتا و ساسکاچوان باید نگاهی تاریک به مراکز استان خود بیندازند.
محتوای مقاله
بله، درست است، دولت های آلبرتا و ساسکاچوان در حال حاضر هزینه کامل مالیات سوخت استانی را از رانندگان دریافت می کنند. در آلبرتا، رانندگان 13 سنت برای هر لیتر سوخت می پردازند. در ساسکاچوان 15 سنت در لیتر است.
نخست وزیران دانیل اسمیت و اسکات مو حق دارند چکمه را به سمت ترودو پرتاب کنند و به او بگویند مالیات کربن را کنار بگذارد. اما هر دو نخست‌وزیر این قدرت را دارند که معافیت‌های مالیاتی فوری استانی را برای پمپ‌های گاز در استان‌های خود فراهم کنند. پس چرا نیستند؟
در آلبرتا، اسمیت در سال 2022 زمانی که مالیات سوخت استانی را به طور کامل به مدت یک سال به حالت تعلیق درآورد، کار درستی انجام داد. این باعث صرفه جویی در حدود 10 دلار برای رانندگان در هر بار شارژ مینی ون و حدود 15 دلار برای وانت می شود. اما از اول آوریل امسال، این مالیات به بار کامل 13 سنت در لیتر برمی گردد. در ساسکاچوان، مو زمانی که از دریافت مالیات کربن ترودو برای گرمایش خانه امتناع کرد، حرکت خوبی انجام داد، اما به هیچ وجه مالیات سوخت را کاهش نداد – حتی یک بار.
اکنون دو سرسخت نخست‌وزیر که برای مالیات‌های کمتر از اتاوا تلاش می‌کنند – اسمیت و مو – را با مردی با پیراهن نارنجی در وینیپگ مقایسه کنید.
Manitoba NDP Premier Wab Kinew مالیات سوخت مانیتوبا را در اول ژانویه به طور کامل تعلیق کرد. این حرکت باعث صرفه جویی 14 سنت در هر لیتر بنزین و گازوئیل برای رانندگان می شود، بنابراین خانواده هایی که مینی ون را برای دیدار پدربزرگ و مادربزرگ بسته بندی می کنند، بیش از 10 دلار برای پر کردن باک خود صرفه جویی خواهند کرد. خانواده ای با دو خودرو احتمالاً در کاهش سایز حدود 300 دلار صرفه جویی کردند. و کینیو از این هم فراتر رفت. کاهش مالیات سوخت در مانیتوبا در ابتدا قرار بود شش ماه طول بکشد، اما اخیرا آن را برای سه ماه دیگر تمدید کرد. این به بسیاری از خانواده‌های منیتوبا کمک می‌کند تا از عهده این سفر تابستانی برآیند.
محتوای مقاله
حتی رانندگان در انتاریو در پمپ بنزین استراحت می کنند. به این دلیل که نخست وزیر داگ فورد اخیراً کاهش مالیات سوخت خود را تمدید کرده است. در شرق‌تر، اندرو فیوری، نخست‌وزیر لیبرال نیوفاندلند و لابرادور اخیراً کاهش مالیات گاز خود را هشت سنت در هر لیتر برای کل سال تمدید کرد.
اسمیت و مو می توانند بدون تأثیر بر بودجه و تنها با یک گرم سقف هزینه، به رانندگان کمک کنند. در آلبرتا، مالیات بر سوخت تنها حدود 1.9 درصد از درآمد استان را به ارمغان می آورد. در ساسکاچوان، حدود 2.6 درصد است.
هر دو دولت استانی باید کمی چربی را کم کنند. در آلبرتا، اسمیت می تواند با توقف 330 میلیون دلاری که برای کمک به مالکان میلیاردر کلگری فلمز کنار گذاشته است، شروع به ساخت یک پیست جدید کند. یا تعطیل کردن آلبرتا انترپرایز، یک سیستم رفاهی شرکتی که حدود 330 میلیون دلار دارایی دارد.
در ساسکاچوان، Moe می‌تواند از کمک هزینه 3.7 میلیون دلاری که دولت به WestJet ارائه می‌دهد، انصراف دهد. این دولت همچنین باید هزینه های عمده فروشی را کاهش دهد. امسال، این کشور بیش از هر استان دیگری در غرب کانادا، از جمله دولت های NDP بریتیش کلمبیا و مانیتوبا، برای هر نفر پول خرج می کند.
هر دو نخست‌وزیر می‌دانند که مردم برای تامین نیازهای ضروری به کمک نیاز دارند، به ویژه در مورد بار مالیات فدرال کربن. آنها باید کمی عمیق تر حفاری کنند، اندکی پس انداز کنند و به ساکنان خود تخفیف مالیاتی برای سوخت ارائه دهند.
کریس سیمز مدیر آلبرتا و گیج هابریچ مدیر دشتهای فدراسیون مالیات دهندگان کانادا هستند.
این مقاله را در شبکه اجتماعی خود به اشتراک بگذارید