بعید به نظر می رسد که مارشفیلد بلافاصله پس از اینکه جلسه شهر خود در روز دوشنبه طرحی را که الزامات منطقه بندی جدید برای جوامع نزدیک به سرویس MBTA را برآورده می کرد، رد کرد، با شکایت ایالتی روبرو شود.
بر اساس گزارش The Patriot Ledger، که طبق گزارش The Patriot Ledger، وکیل شهر مارشفیلد به ساکنان گفته است که انتظار دارد “فوراً” به دلیل رعایت نکردن قانون جوامع MBTA، “فوراً مورد شکایت قرار گیرد”، جلسه شهر با رای 169-289 تغییر منطقه بندی 84 هکتاری را رد کرد.
آندریا کمپبل، دادستان کل، که دفترش در حال حاضر از میلتون به دلیل امتناع از انجام تغییرات منطقه‌بندی مورد نیاز قانون شکایت کرده است، روز سه‌شنبه گفت که مارشفیلد هنوز هفت ماه بیشتر فرصت دارد تا مسیر خود را تغییر دهد، احتمالاً در یک جلسه شهری دیگر در پایان سال.
کمپبل در بیانیه‌ای گفت: «مارشفیلد، مانند سایر شهرداری‌های طبقه‌بندی شده به عنوان «راه‌آهن رفت‌وآمد» و شهرهای «همجوار» تحت قانون جوامع MBTA، باید تا پایان سال 2024 مطابقت داشته باشد. «من از مقامات Marshfield به خاطر برداشتن گام‌های پیشگیرانه در جهت رعایت پیش از موعد مقرر تحسین می‌کنم و شهر را تشویق می‌کنم تا قبل از پایان سال، مقاله منطقه‌بندی انجمن‌های MBTA را در جلسه دیگری در شهر در نظر بگیرد. دفتر من آماده است تا به مارشفیلد و سایر شهرها کمک کند تا الزامات را در مهلت مقرر برآورده کنند.
میلتون به‌عنوان یک جامعه «ترانزیت سریع» تحت قانون انجمن‌های MBTA به دلیل نزدیکی آن به واگن برقی Mattapan تعریف می‌شود و جوامع حمل‌ونقل سریع تا 31 دسامبر 2023 فرصت داشتند تا یک فرمان منطقه‌بندی یا آیین‌نامه‌ای را که شرایط جدید را برآورده می‌کند، ارائه کنند. در دستور دادستانی کل کشور آمده است.
اکثر جوامع دیگر تحت پوشش قانون به دلیل خدمات ریلی، اتوبوس یا کشتی مسافربری، از جمله مارشفیلد، تا 31 دسامبر 2024 فرصت دارند تا از این قانون پیروی کنند.
اندکی پس از اینکه رای دهندگان میلتون طرح تغییر منطقه را که با قانون مطابقت داشت رد کردند، دولت هیلی واجد شرایط بودن او برای کمک هزینه 140800 دلاری دیوار دریایی را لغو کرد و کمپبل از شهر شکایت کرد. انتظار می رود این شکایت اواخر سال جاری به دیوان عالی کشور ارسال شود.
مقامات و حامیان تغییرات اجباری منطقه بندی می گویند که این تغییرات برای ایجاد تولید مسکن بیشتر و کاهش قیمت های سرسام آور که خانواده ها را در سراسر ایالت تحت فشار قرار می دهد، مورد نیاز است.
نزدیک به سه ده جامعه دیگر، از جمله چندین همسایه مارشفیلد، تغییرات منطقه‌بندی را با هدف انطباق با قانون جامعه MBTA تأیید کرده‌اند.